8.5m ホールエンドドライブバス
8.5mのホイールエンド駆動バスには,地下鉄様式のキャビンデザイン,完全平坦な低床配置があり,1段階での搭乗の便利さを実現.低床の立立面面積は20%増加しました.軽量で高強度な車体材料,超単輪車,独立式懸垂技術により 車両全体の重量は10%減少します前ドアと後ドアと広い後廊の組み合わせにより,乗客の流れの効率が向上します内部空間利用を最適化し,輸送能力を向上させる.
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