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特別な車軸16座席純粋な電気バスLHD RHD都市シャトル バス

特別な車軸16座席純粋な電気バスLHD RHD都市シャトル バス

特別な車軸16座席純粋な電気バス

特別な車軸16座席都市シャトル バス

LHD RHD都市シャトル バス

起源の場所:

成都、中国

ブランド名:

ZEVAUTO

証明:

ISO

モデル番号:

CDL6600URBEV

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引金 を 求め て ください
プロダクト細部
製品名:
速い充満純粋な電気バス
乗客定員:
35 (10-16の座席)
ホイール・ベース(mm):
2840
前部/後部突出部分:
1745/1425
アプローチ/出発(º):
11/15
最高。登攀能力(%):
≥20%
最高速度(km/h):
69km/h
Fuleのタイプ:
電気
ゴルフ練習場(km):
≥180
ステアリング位置:
LHD
エミッション規格:
ゼロ
交互計算:
を使って
ハイライト:

特別な車軸16座席純粋な電気バス

,

特別な車軸16座席都市シャトル バス

,

LHD RHD都市シャトル バス

支払及び船積みの言葉
最小注文数量
1
パッケージの詳細
裸のパッキング
受渡し時間
25仕事日
支払条件
T/T、L/C
供給の能力
1年ごとの25000単位/
製品説明

LHD RHD速い充満純粋な電気バス新しいエネルギー特別な車軸16座席都市シャトル バス

 

特別な車軸が付いているLHD RHD速い充満純粋な電気バスは純粋な電力システムを使用するゼロ放出によって特徴付けられた低雑音公共交通機関車である。それはエネルギー蓄積装置としてリチウム イオン電池か他の高エネルギー密度電池を使用して最も最近の新しいエネルギー技術を、用い、電動機によって推進される。

この新しいエネルギー特別な車軸バス設計は有効な、信頼できる、環境に優しい都市シャトル サービスを提供することを向ける。それは異なった交通規則および道路状況さまざまな国に収容することを両方左ドライブ(LHD)および右手ドライブ(RHD)構成をで運転するをおよび地域可能にする設計を特色にする。

バスは速い充満技術が装備され、短期間以内に速いバッテリーの充電を可能にする。この速い充満技術はかなりバスをより有効にさせる使用中の都市環境の操作の時間を満たすことを減る。さらに、それはエネルギー利用の効率を高めるためにバッテリーの充電 プロセスを監察し、最大限に活用する理性的な充満管理システムを組み込む。

このバス設計の特別な車軸整理はそれを都市シャトル サービスのために適したようにする16の座席を収容する。それに小型および優秀な操縦性があり、使用中都市通りおよび狭い細道を通って容易に運行するようにそれがする。さらに、それは乗客の必要性を満たすために快適な座席、冷暖房システムおよび催し物設備との快適な乗車の経験を提供する。

 

 

 

Specs

 

全面的なspecs 乗客定員 35 (10-16の座席) モーターspecs 製造業者 ZEV
車のサイズ(mm) 6605*2200*2925 モデル --
ホイール・ベース(mm) 2840 位置 後部
前部/後部突出部分 1745/1425 モーター タイプ  
前部/後部踏面 1865/1600 Max.power (kw/rpm) 110
アプローチ/出発(º) 11/15 最高。トルク(N.m/rpm) 750
最高。登攀能力(%) ≥20% 変位(L) --
最高速度(km/h) 69km/h 燃料 電気
車両総量(kg) 5000 放出 --
総重量(kg) 8500  
電池 95.25 KWH、LiFePo4
巡航の範囲 ≥180km
充満時間 2hの中では
  項目 Specs 注目
シャーシ フロント・アクスル DANA  
後車軸 DANA  
伝達 自動伝達  
懸濁液 リーフ・スプリング  
ステアリング 必要なパワー ステアリング、有権者油圧パワー ステアリング  
ブレーキがかかること 前部ディスクおよび後部ドラム;二重回路のエア ブレーキ、ABS、緩い調節装置  
タイヤ 215/75R17.5鋼鉄縁のチューブレス放射状タイヤ  
電池 手入れ不要のタイプ  
電子工学 AC 12000kcal/h  
霜取り装置 電気  
器械 缶のバス路線  
可聴周波システム MP5  
ライト

前後組合せライト。フォグランプ。LED

タイプ内部のドーム ライトを通して、ステップ ライト。

 
モニタリング システム 6台のカメラが付いているCCTVシステム  
ルート板 前部の、後部および側面LEDのタイプ  
バス設備 ボディ 陰極のコーティング。  
乗客のドア 前部アルミニウム内部の振動ドア  
横窓、薄板にされた前部フロントガラスおよび緩和された後部盾の滑走  
助手席 10-16のプラスチック都市バス座席  
内部

ポリ塩化ビニールの管、ポリ塩化ビニールの合成の側面の版。

パンチ アルミニウム プラスチック屋根版。

 
床および床カバー 反滑り易いポリ塩化ビニールの床炎-抑制革  
ペンキ 固体ペンキ  
スピーカーが付いている場所の放送会社は、無線乗客ボタン、警報機能の安全ハンマー、電子時計、手動火のdistinguisher、電池の小屋、運転者区域のUSBのコネクター、支払機械、WIFIのGPSの移動の記録のためのワイヤー コネクターの自動火のdistinguisherを停止する  
 

 

参照のための映像

 

特別な車軸16座席純粋な電気バスLHD RHD都市シャトル バス 0

 

 

FAQ:
 

Q:だれ私達はあるか。

:ZEVはバスを専門にしているグループの会社で、R & D、製造業およびマーケティングをコーチする。2000'sの基礎から、ZEVの連続的な革新の文化はそれに中国の一流の製造をした。今度は私達は一連の電気BUS&COACH、また水素の燃料電池バスを発達させてしまった。ほとんど適するモデルが常にある。

 

Q:私達は何を提供してもいいか。

:

  • 公共交通機関の提供者として、私達はよりよい旅行経験にだけでなく、バスおよびコーチまた広範囲の解決提供してもいい。
  • バスおよびコーチCBU、KDのキット、シャーシおよびボディ フレーム
  • EVのためのさまざまな充電器を含む予備品

 

Q:カスタマイズされたサービスを受け入れるか。
:はい。私達はあなたの条件に従ってカスタマイズされたサービスを提供してもいい。

 

Q:受渡し時間は何であるか。

:普通20-35仕事日。

 

Q:なぜ私達を選びなさいか。

:私達は専門職業的業務、良質車との競争価格を保証する。

Ratings& Review

Overall Rating

5.0
Based on 50 reviews for this supplier

Rating Snapshot

The following is the distribution of all ratings
5 stars
100%
4 stars
0%
3 stars
0%
2 stars
0%
1 stars
0%

All Reviews

F
Fazlul
Nepal Dec 26.2025
The electric bus runs smoothly and quietly with no exhaust emissions. It’s comfortable for passengers and cost-effective for daily operation.
M
M*s
Mongolia Aug 12.2025
The vehicle performs exceptionally well in urban routes, offering smooth acceleration, low noise levels, and impressive energy efficiency. Maintenance has been straightforward, and our passengers appreciate the comfortable ride. Highly recommend for sustainable public transport solutions.
A
Andi
Philippines May 8.2024
We recently purchased the 8 m electric bus, and it has exceeded our expectations. The ride is smooth and quiet, with impressive energy efficiency. Passengers appreciate the comfortable seating and spacious interior. Charging is straightforward, and maintenance seems minimal compared to traditional buses. Overall, it’s a reliable and eco-friendly solution for urban transport, and we are very satisfied with its performance and value.

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