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7.7m ディーゼルエンジンのバス 25人座 空気ブレーキと後部エンジンを備えた市内交通機関

7.7m ディーゼルエンジンのバス 25人座 空気ブレーキと後部エンジンを備えた市内交通機関

7.7m 25の座席都心部バス

エア ブレーキの都心部バス

7.7m 25の座席後部エンジン バス

起源の場所:

成都、中国

ブランド名:

ZEVAUTO

証明:

ISO

モデル番号:

CDL6730URDE

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引金 を 求め て ください
プロダクト細部
製品名:
ディーゼル都市バス
サイズ:
7695*2270*3150
乗車定員:
25 Seater
エンジン型式:
YC4D140-45
エンジンの種類:
インラインの4つのシリンダー
エンジンの位置:
後方
Max.Power:
103kw
マックス。トルク:
450n.m
排出:
IV
伝染 ; 感染:
マニュアル5ギア
サスペンション:
板バネ
制動:
エアブレーキ
タイヤ:
7.50R20-14PR
交流:
はい
ハイライト:

7.7m 25の座席都心部バス

,

エア ブレーキの都心部バス

,

7.7m 25の座席後部エンジン バス

支払及び船積みの言葉
最小注文数量
1
価格
USD 30000-40000 per unit
パッケージの詳細
裸のパッキング
受渡し時間
25仕事日
供給の能力
1年ごとの25000単位/
製品説明
7.7m ディーゼルエンジンバス - 25人座エアブレーキ 後部エンジン インナーシティバス
都市交通に革命をもたらし コンパクトな 7.3m サイズで 25席の容量でこのユーロ4排出基準に準拠した都市バスでは,有害な排気ガスの排出量を削減しながら環境に優しい運転が可能高性能な安全機能が備わっていて 繁忙な街路を走るのに最適です
製品仕様
モデルCDL6730URDE
車両の寸法7310 * 2200 * 2900 mm
最大速度69 km/h
席数25席
エンジンタイプ4シリンダー
ステアリングLHD/RHD
エンジンの位置後部
トランスミッション手動 5 ギア
停止葉の春
ブレーキシステム前盤と後ドラム;二重回路式エアブレーキ
内部 特徴
快適 で 賢明 で 安全 な 運転 環境
周囲のインスチュームパネルには様々なボタンがあり,デジタル運転エリア,電子のリアビューミラー,インテリジェントな中央制御システム,360°のサラウンドビューモニタリングがあります.鋭いヘッドライトで古典的な四角音色デザインを継続,開けられる前面設計,垂直組み合わせた後部ライト.
Interior view of 7.7m diesel city bus showing driver cabin and passenger area
主要 な 利点
パワー&パフォーマンス:ディーゼルエンジンは重荷を運ぶ市用バスに不可欠なトルクと電力を供給します
拡張範囲:ディーゼルバスは,通常,補給の間にはより長い走行距離を備えています.
インフラストラクチャ 準備済み電動バスのような 充電インフラが 必要ありません
証明された技術:成熟した技術で 整備・修理の手順が確立されています
冷たい天候での信頼性:バッテリー代替品と比較して冷たい天候でより信頼性の高い性能です
燃料を素早く補給する燃料補給時間が早くなり バスのスケジュールが狭くなります
高エネルギー密度ディーゼル燃料は,コンパクトな容量でかなりのエネルギーを供給します.
カスタマイズオプション:特定の運用ニーズを満たすために様々なカスタマイズを受け付けます.
カスタマイズオプション
  • ディーゼルシティバスの長さ: 7.3mまたは8m
  • 内装のカスタマイズ可能
  • 客席の座席はカッション付きで,オプションで利用できます.
  • 客席とカーテン,顧客のニーズに応じて選択可能
  • 固形塗装のデザインオプション
製造者情報
中国四川省成都市に本社を置くZEVは,バスおよびコーチの開発,生産,販売,市場適用に特化したグループ企業である.2006年の設立以来ZEVの継続的なイノベーションの文化により 中国でトップメーカーとなりました
ZEVは2つの生産工場を運営し,年間2万5000台の生産能力を有しており,さまざまなセグメント市場をカバーする5m~18mの電動バスとコーチの包括的な製品ラインナップを提供しています.2022年にZEVは,成都交通協力のために12mの電動都市バス825台を競売で獲得し,FISU第31回世界大学大会で400台が運行されました.
ZEV manufacturing facility and bus production line

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