Name: 7.7m ディーゼルエンジンのバス 25人座 空気ブレーキと後部エンジンを備えた市内交通機関
Brand: Zhongzhi First Bus Chengdu Co., Ltd.
SKU: CDL6730URDE
Price: 35,000.00 USD
Availability: InStock

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7.7m ディーゼルエンジンのバス 25人座空気ブレーキと後部エンジンを備えた市内交通機関

7.7m 25の座席都心部バス

エアブレーキの都心部バス

7.7m 25の座席後部エンジンバス

起源の場所:

成都、中国

ブランド名:

ZEVAUTO

証明:

ISO

モデル番号:

CDL6730URDE

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プロダクト細部

製品名:

ディーゼル都市バス

サイズ:

7695*2270*3150

乗車定員:

25 Seater

エンジン型式:

YC4D140-45

エンジンの種類:

インラインの4つのシリンダー

エンジンの位置:

後方

Max.Power:

103kw

マックス。トルク:

450n.m

排出:

伝染 ; 感染:

マニュアル5ギア

サスペンション:

板バネ

制動:

エアブレーキ

タイヤ:

7.50R20-14PR

交流:

はい

ハイライト:

7.7m 25の座席都心部バス

エアブレーキの都心部バス

7.7m 25の座席後部エンジンバス

支払及び船積みの言葉

最小注文数量

価格

USD 30000-40000 per unit

パッケージの詳細

裸のパッキング

受渡し時間

25仕事日

供給の能力

1年ごとの25000単位/

左ハンドル 8m ディーゼルエンジンバス 27人乗り 132kw 出力 Euro 2/3/4/5 排出ガス基準

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Yuchaiのディーゼル機関バス25 Seaterのコースターバス放出IV

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49人乗り、ユーロ3排出基準、エアサスペンション搭載の12mディーゼルエンジンラグジュアリーコーチ

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+8613688318418

Jason@zevauto.com

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製品説明

7.7m ディーゼルエンジンバス - 25人座エアブレーキ後部エンジンインナーシティバス

都市交通に革命をもたらしコンパクトな 7.3m サイズで 25席の容量でこのユーロ4排出基準に準拠した都市バスでは,有害な排気ガスの排出量を削減しながら環境に優しい運転が可能高性能な安全機能が備わっていて繁忙な街路を走るのに最適です

製品仕様

モデル	CDL6730URDE
車両の寸法	7310 * 2200 * 2900 mm
最大速度	69 km/h
席数	25席
エンジンタイプ	4シリンダー
ステアリング	LHD/RHD
エンジンの位置	後部
トランスミッション	手動 5 ギア
停止	葉の春
ブレーキシステム	前盤と後ドラム;二重回路式エアブレーキ

内部特徴

快適で賢明で安全な運転環境

周囲のインスチュームパネルには様々なボタンがあり,デジタル運転エリア,電子のリアビューミラー,インテリジェントな中央制御システム,360°のサラウンドビューモニタリングがあります.鋭いヘッドライトで古典的な四角音色デザインを継続,開けられる前面設計,垂直組み合わせた後部ライト.

主要な利点

パワー&パフォーマンス:ディーゼルエンジンは重荷を運ぶ市用バスに不可欠なトルクと電力を供給します

拡張範囲:ディーゼルバスは,通常,補給の間にはより長い走行距離を備えています.

インフラストラクチャ準備済み電動バスのような充電インフラが必要ありません

証明された技術:成熟した技術で整備・修理の手順が確立されています

冷たい天候での信頼性:バッテリー代替品と比較して冷たい天候でより信頼性の高い性能です

燃料を素早く補給する燃料補給時間が早くなりバスのスケジュールが狭くなります

高エネルギー密度ディーゼル燃料は,コンパクトな容量でかなりのエネルギーを供給します.

カスタマイズオプション:特定の運用ニーズを満たすために様々なカスタマイズを受け付けます.

カスタマイズオプション

ディーゼルシティバスの長さ: 7.3mまたは8m
内装のカスタマイズ可能
客席の座席はカッション付きで,オプションで利用できます.
客席とカーテン,顧客のニーズに応じて選択可能
固形塗装のデザインオプション

製造者情報

中国四川省成都市に本社を置くZEVは,バスおよびコーチの開発,生産,販売,市場適用に特化したグループ企業である.2006年の設立以来ZEVの継続的なイノベーションの文化により中国でトップメーカーとなりました

ZEVは2つの生産工場を運営し,年間2万5000台の生産能力を有しており,さまざまなセグメント市場をカバーする5m~18mの電動バスとコーチの包括的な製品ラインナップを提供しています.2022年にZEVは,成都交通協力のために12mの電動都市バス825台を競売で獲得し,FISU第31回世界大学大会で400台が運行されました.

Ratings& Review

Overall Rating

5.0

Based on 50 reviews for this supplier

Rating Snapshot

The following is the distribution of all ratings

5 stars

100%

4 stars

3 stars

2 stars

1 stars

All Reviews

A*o

Malaysia Jan 8.2026

Helpful (1)

We just got this electric vehicle (EV) in our showroom, and honestly, it’s been a hit. The design is sharp and modern—customers can’t stop commenting on how sleek it looks. Driving it is a breeze: smooth acceleration, precise handling, and that regenerative braking really adds to the fun. The range is solid, and fast-charging makes life easy for daily drives or longer trips. Plus, the manufacturer’s support has been fantastic—training for our team and great marketing materials. It’s a perfect addition to our lineup, and our eco-conscious buyers are loving it. We’re excited to see it on the road!

J*k

China (Mainland) Aug 21.2025

Helpful (5)

Our company recently added a 110-ton electric mining truck to our fleet. The truck delivers outstanding performance under heavy loads, with excellent energy efficiency and reduced emissions. It is durable, easy to maintain, and improves operational safety. Highly recommended for modern mining operations looking to go green.

S*n

Pakistan May 15.2024

Helpful (9)

Compared with traditional fuel buses, this electric model is cleaner, quieter, and more economical. We are pleased with our purchase.

札：

7.7m ディーゼルエンジンのバス 25人座空気ブレーキと後部エンジンを備えた市内交通機関

7.7m 25の座席都心部バス

エアブレーキの都心部バス

7.7m 25の座席後部エンジンバス

7.7m 25の座席都心部バス

エアブレーキの都心部バス

7.7m 25の座席後部エンジンバス

左ハンドル 8m ディーゼルエンジンバス 27人乗り 132kw 出力 Euro 2/3/4/5 排出ガス基準

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ディーゼル機関バス

公共交通機関バス

ディーゼル短いバス

公共交通 YC4D140-45 ディーゼルエンジンバス 25人乗りミニシティバス

左ハンドル 8m ディーゼルエンジンバス 27人乗り 132kw 出力 Euro 2/3/4/5 排出ガス基準

Yuchaiのディーゼル機関バス25 Seaterのコースターバス放出IV

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7.7m ディーゼルエンジンのバス 25人座 空気ブレーキと後部エンジンを備えた市内交通機関

7.7m 25の座席都心部バス

エア ブレーキの都心部バス

7.7m 25の座席後部エンジン バス

7.7m 25の座席都心部バス

エア ブレーキの都心部バス

7.7m 25の座席後部エンジン バス

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エアブレーキの都心部バス

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