Name: 7.3m ディーゼル都市バス 25人乗りの後部エンジンとユーロ4排出基準の都市バス
Brand: Zhongzhi First Bus Chengdu Co., Ltd.
SKU: CDL6730URDE
Price: 45,000.00 USD
Availability: InStock

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7.3m ディーゼル都市バス 25人乗りの後部エンジンとユーロ4排出基準の都市バス

YC4FA130-40後部エンジンバス

YC4FA130-40都市バス

インラインに都市バス4シリンダー

起源の場所:

成都、中国

ブランド名:

ZEVAUTO

証明:

ISO, PNS Class 2

モデル番号:

CDL6730URDE

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プロダクト細部

製品名:

ディーゼル都市バス

乗車定員:

25 Seater

キーワード:

都市バス

車両のサイズ (mm):

7310*2200*2900

ホイールベース（mm）:

カスタマイズされた

フロント/リアオーバーハング:

1740/2190

アプローチ/出発（º）:

8/8

マックス。学年能力（％）:

20％以上

最高速度（km/h）:

69km/h

縁石重量（kg）:

6000

総重量 (KG):

8700

モーターブランド:

ユチャイ

位置:

後方

変位（L）:

2.982

排出:

ハイライト:

YC4FA130-40後部エンジンバス

YC4FA130-40都市バス

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パッケージの詳細

裸のパッキング

受渡し時間

25仕事日

支払条件

T/T

供給の能力

1年ごとの25000単位/

10公共交通機関用ディーゼルシティバスの0.5m 37席とユーロ3排出量

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24人座のディーゼルシティバスは,統合パワーステアリングと6000KGの制限重量で,効率的な公共交通機関のために

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ZEV 8m ディーゼルシティバス 132kw マックスパワーマニュアル5ギアと葉のスプリングサスペンション

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7.3m ディーゼルシティバス 25人乗り排気量IVと最大速度69km/h 公共交通

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Jason@zevauto.com

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製品説明

7.3m ディーゼルシティバス - 後部エンジン搭載 25人乗り都市型バス

コンパクトな7.3mサイズ、25人乗り、Euro 4排出ガス基準で都市交通に革命をもたらします。この環境に優しいシティバスは、有害な排気ガスを削減しながら快適な乗り心地を提供します。先進的な安全機能を搭載しており、交通量の多い都市部の道路を走行するのに理想的な選択肢です。

製品仕様

モデル	CDL6730URDE
車両寸法 (mm)	7310 * 2200 * 2900
最高速度 (km/h)	69
座席数	25席
エンジンタイプ	4気筒インライン
ステアリング	左ハンドル/右ハンドル
エンジン位置	後部
トランスミッション	マニュアル 5速
サスペンション	リーフスプリング
ブレーキシステム	フロントディスク、リアドラム、デュアルサーキットエアブレーキ

インテリアの特徴

周囲のインストルメントパネル、デジタル運転エリア、電子バックミラー、インテリジェントセントラルコントロールシステム、360°サラウンドビュー監視を備えた、快適でインテリジェントで安全な運転環境。

シャープなヘッドライト、開閉可能なフロントフェイスデザイン、縦型のコンビネーションリアライトを備えたクラシックなスクエアトーンデザインを継続。

主な利点

カスタマイズ可能
パワーとパフォーマンス：ディーゼルエンジンは、重い荷物を積んで交通渋滞を走行するシティバスに必要なトルクとパワーを提供します。
長距離走行能力
大規模な充電インフラは不要
確立されたメンテナンスおよび修理手順を持つ実績のある技術
信頼性の高い寒冷地性能
迅速な給油によりバスのスケジュールを維持
高エネルギー密度燃料により、コンパクトな体積に大量のエネルギーを貯蔵可能

カスタマイズオプション

ディーゼルシティバスの長さ：7.3mまたは8m
カスタマイズ可能なインテリアデザイン
オプションのクッション付き乗客シート
選択可能な乗客シートとカーテン
ソリッド塗装デザインオプション

メーカー情報

中国四川省成都市に本社を置くZEVは、バスおよびコーチの開発、生産、販売、市場応用を専門とするグループ企業です。2006年の設立以来、ZEVの継続的なイノベーション文化は、中国の主要メーカーとしての地位を確立しています。

ZEVは2つの生産工場を運営しており、年間生産能力は25,000台です。また、5mから18mまでのバッテリー式電気バスおよびコーチの包括的な製品ラインナップを形成しています。2022年、ZEVは成都交通協力のために12mのフル電動シティバスの入札で825台を受注し、そのうち400台は第31回FISUワールドユニバーシティゲームズで運行されました。

Ratings& Review

Overall Rating

5.0

Based on 50 reviews for this supplier

Rating Snapshot

The following is the distribution of all ratings

5 stars

100%

4 stars

3 stars

2 stars

1 stars

All Reviews

Kazakhstan Jan 22.2026

Helpful (20)

The electric bus performs excellently in urban routes. It’s quiet, reliable, and provides a comfortable riding experience for passengers.

E*a

Philippines Oct 10.2024

Helpful (20)

We recently purchased a 12-meter electric bus, and it has exceeded our expectations. Quiet, efficient, and eco-friendly – a great addition to our fleet.

Andi

Philippines May 8.2024

Helpful (11)

We recently purchased the 8 m electric bus, and it has exceeded our expectations. The ride is smooth and quiet, with impressive energy efficiency. Passengers appreciate the comfortable seating and spacious interior. Charging is straightforward, and maintenance seems minimal compared to traditional buses. Overall, it’s a reliable and eco-friendly solution for urban transport, and we are very satisfied with its performance and value.

札：

7.3m ディーゼル都市バス 25人乗りの後部エンジンとユーロ4排出基準の都市バス

YC4FA130-40後部エンジンバス

YC4FA130-40都市バス

インラインに都市バス4シリンダー

YC4FA130-40後部エンジンバス

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24人座のディーゼルシティバスは,統合パワーステアリングと6000KGの制限重量で,効率的な公共交通機関のために

ZEV 8m ディーゼルシティバス 132kw マックスパワーマニュアル5ギアと葉のスプリングサスペンション

7.3m ディーゼルシティバス 25人乗り排気量IVと最大速度69km/h 公共交通

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ディーゼル都市バス

ディーゼルバス

後部エンジンバス

7.3m ディーゼルシティバス 25人乗り排気量IVと最大速度69km/h 公共交通

10.5m ディーゼルシティバス 37人乗りマニュアル5速都市交通バス

7.3m ディーゼルシティバスミニバス 25人乗りユーロ4排出ガス適合都市交通用

7.3m LHD ディーゼルシティバス (Euro 4 排出ガス基準、乗客定員40名、公共交通機関用)

10公共交通機関用ディーゼルシティバスの0.5m 37席とユーロ3排出量

7.3m ディーゼル都市バス 25人乗りの後部エンジンとユーロ4排出基準の都市バス

YC4FA130-40後部エンジン バス

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