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6.6m EVの転移24のSeaterのコーチPNSのクラス2都市電気バス

6.6m EVの転移24のSeaterのコーチPNSのクラス2都市電気バス

6.6m 24台のseaterのコーチ

24のseaterはPNSのクラス2をコーチする

PNSのクラス2都市電気バス

起源の場所:

成都、中国

ブランド名:

ZEVAUTO

証明:

ISO, PNS Class 2

モデル番号:

CDL6600URBEV

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プロダクト細部
製品名:
6.6のメートル24の座席PNSのクラス2の証明書が付いている電気都市バス
Fuleのタイプ:
電気
エミッション規格:
ゼロ
伝達タイプ:
自動
乗客定員:
35 (24の座席)
次元(mm):
6630*2200*2925
ホイールベース(mm):
3300
前部/後部懸濁液(mm):
1755/1575
アプローチ/出発(º):
12/13
最高速度:
69km/h
G.V.W (kg):
8500
マイレッジを運転する(A/C/No交互計算) (kmと):
≥200km
ステアリング位置:
LHD
リチウム電池:
電池122.2 KWH
モーター コントローラー:
コントローラー5 1
ハイライト:

6.6m 24台のseaterのコーチ

,

24のseaterはPNSのクラス2をコーチする

,

PNSのクラス2都市電気バス

支払及び船積みの言葉
最小注文数量
1
パッケージの詳細
裸のパッキング
受渡し時間
25仕事日
支払条件
T/T
供給の能力
1年ごとの25000単位/
製品説明

6.6のメートル24の座席PNSのクラス2の証明書が付いている電気都市バス

 

記述:

 

それは安全の利点が、信頼性、高性能および省エネある、およびインテリジェント制御は採用する高性能の永久マグネット同期電気ドライブおよびリチウム鉄の隣酸塩力電池。車制御の理性的な管理を通して、制御作戦、車の力、経済および慰めのモーター ドライブおよびエネルギー管理、また精密な最適化は最もよいバランスに達することができる。

 

EVの転移:電気バスを使用する利点か。

 

1. より低い放出。

2. 私達の都市のよりよくエア・クオリティ=改善された健康の結果。

3. 乗客のための騒音低減そして高められた慰め。

4. より低い維持費。

5. より低い運営費用。

 

Specs

 

 
全面的なspecs 乗客定員 35 (24の座席) モーターspecs 製造業者 ZEV
車のサイズ(mm) 6630*2200*2950 モデル ZEV
ホイール・ベース(mm) 3300 位置 後部
前部/後部突出部分 1755/1575 エンジンのタイプ PMSM
前部/後部踏面 1865/1632 Max.power (kw/rpm) 100
アプローチ/出発(º) 12/13 最高。トルク(N.m/rpm) 1000
最高。登攀能力(%) ≥15% 変位(L) --
最高速度(km/h) 69km/h 燃料 電気
車両総量(kg) 5600 放出 --
総重量(kg) 8500  
  電池 122.2 KWH、LiFePo4
  巡航の範囲 ≥200km
  充満時間 2hの中では
  項目 Specs 注目
シャーシ フロント・アクスル DANA  
後車軸 DANA  
伝達 自動伝達  
懸濁液 リーフ・スプリング  
ステアリング 必要なパワー ステアリング、有権者油圧パワー ステアリング  
ブレーキがかかること 前部ディスクおよび後部ドラム;二重回路のエア ブレーキ、ABS、緩い調節装置  
タイヤ 215/75R17.5鋼鉄縁のチューブレス放射状タイヤ  
電池 手入れ不要のタイプ  
電子工学 AC 13000kcal/h  
霜取り装置 電気  
器械 バス器械、英国システム  
可聴周波システム MP5  
ライト 前後組合せライト。フォグランプの、内部のドーム ライト、ステップ ライトを。  
モニタリング システム 5台のカメラが付いているCCTVシステム  
ルート板 前部LEDタイプ  
バス設備 ボディ 2ステップ入口  
乗客のドア 前部アルミニウム内部の振動ドア  
横窓、薄板にされた前部フロントガラスおよび緩和された後部盾の滑走  
助手席 クッションが付いている23のプラスチック都市バス座席  
内部

ポリ塩化ビニールの管、ポリ塩化ビニールの合成の側面の版。

パンチ アルミニウム プラスチック屋根版。

 
床および床カバー 反滑り易いポリ塩化ビニールの床炎-抑制革  
ペンキ 固体ペンキ  
スピーカーが付いている場所の放送会社は、無線乗客ボタン、警報機能の安全ハンマー、電子時計、手動火のdistinguisher、電池の小屋、運転者区域のUSBのコネクター、支払機械、WIFIのGPSの移動の記録のためのワイヤー コネクターの自動火のdistinguisherを停止する  
 

 

参照のための映像

 
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FAQ:
 

Q:だれ私達はあるか。

:ZEVはバスを専門にしているグループの会社で、R & D、製造業およびマーケティングをコーチする。2000'sの基礎から、ZEVの連続的な革新の文化はそれに中国の一流の製造をした。今度は私達は一連の電気BUS&COACH、また水素の燃料電池バスを発達させてしまった。ほとんど適するモデルが常にある。

 

Q:私達は何を提供してもいいか。

:1。公共交通機関の提供者として、私達はよりよい旅行経験にだけでなく、バスおよびコーチまた広範囲の解決提供してもいい。

  • バスおよびコーチCBU、KDのキット、シャーシおよびボディ フレーム
  • EVのためのさまざまな充電器を含む予備品

 

Q:カスタマイズされたサービスを受け入れるか。
:はい。私達はあなたの条件に従ってカスタマイズされたサービスを提供してもいい。

 

Q:受渡し時間は何であるか。

:普通20-35仕事日。

 

Q:なぜ私達を選びなさいか。

:私達は専門職業的業務、良質車との競争価格を保証する。

評価とレビュー

総格付け

5.0
このサプライヤーに対する50件のレビューに基づいています

評価のスナップショット

すべての評価の分布は以下の通りです
5 星
100%
4 星
0%
3 星
0%
2 星
0%
1 星
0%

すべてのレビュー

M
M*s
Mongolia Aug 12.2025
The vehicle performs exceptionally well in urban routes, offering smooth acceleration, low noise levels, and impressive energy efficiency. Maintenance has been straightforward, and our passengers appreciate the comfortable ride. Highly recommend for sustainable public transport solutions.

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