起源の場所:
成都、中国
ブランド名:
ZEVAUTO
証明:
ISO, PNS Class 2
モデル番号:
CDL6730URDE
25の座席PNSのクラス2の証明書が付いているディーゼル都市バス放出IV
私達は独特の最も短い後部エンジン都市バス造った。
前部エンジン モデルと比較されて、乗客が断続的に得ることは便利である。
より大きい乗客定員およびcomforable rideing経験。
より少ない燃料のcomsuption
PHの市場のためのPNSのクラス2の証明書を使って
Specs
| 全面的なspecs | 乗客定員 | 40 （24+1の座席） | エンジンspecs | 製造業者 | Yuchai | |
| 車のサイズ（mm） | 7310*2200*2900 | モデル | YC4FA130-40 | |||
| ホイール・ベース（mm） | 3380 | 位置 | 後部 | |||
| 前部/後部突出部分 | 1740/2190 | エンジンのタイプ | インライン4本のシリンダー | |||
| 前部/後部踏面 | 1850/1681 | Max.power （kw/rpm） | 95 | |||
| アプローチ/出発（º） | 8/8 | 最高。トルク（N.m/rpm） | 340 | |||
| 最高。登攀能力（%） | ≥20% | 変位（L） | 2.982 | |||
| 最高速度（km/h） | 69km/h | Fule | ディーゼル | |||
| 車両総量（kg） | 6000 | 放出 | IV | |||
| 総重量（kg） | 8700 | |||||
| 項目 | Specs | 注目 | ||||
| シャーシ | フロント・アクスル | DANA 3.5T | ||||
| 後車軸 | DANA 5.5T | |||||
| 伝達 | マニュアル5ギヤ | |||||
| 懸濁液 | リーフ・スプリング | |||||
| ステアリング | 必要なパワー ステアリング、有権者油圧パワー ステアリング | |||||
| ブレーキがかかること | 前部ディスクおよび後部ドラム;二重回路のエア ブレーキ、ABS、緩い調節装置 | |||||
| タイヤ | 215/75R17.5鋼鉄縁のチューブレス放射状タイヤ | |||||
| 電池 | 手入れ不要のタイプ | |||||
| 電子工学 | AC | 14000kcal/h | ||||
| 霜取り装置 | はい | |||||
| 器械 | バス器械、英国システム | |||||
| 可聴周波システム | MP5 | |||||
| ライト | 前後組合せライト。フォグランプ。内部のドーム ライト、ステップ ライト。 | |||||
| モニタリング システム | 6台のカメラが付いているCCTVシステム | |||||
| ルート板 | 前部LEDタイプ | |||||
| バス設備 | ボディ | 2ステップ入口 | ||||
| 乗客のドア | 前部および中間アルミニウム内部の振動ドア | |||||
| 窓 | 横窓、薄板にされた前部フロントガラスおよび緩和された後部盾の滑走 | |||||
| 助手席 | 24のプラスチック都市バス座席 | |||||
| 内部 |
ポリ塩化ビニールの管、ポリ塩化ビニールの合成の側面の版。 パンチ アルミニウム プラスチック屋根版。 |
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| 床および床カバー | 反滑り易いポリ塩化ビニールの床炎-抑制革 | |||||
| ペンキ | 固体ペンキ | |||||
| 他 | スピーカーが付いている場所の放送会社は、無線乗客ボタン、警報機能の安全ハンマー、電子時計、手動火のdistinguisher、エンジンの小屋、運転者区域のUSBのコネクター、支払機械、WIFIのための予約コネクターの自動火のdistinguisherを停止する。GPSの走行の記録 | |||||
Q:だれ私達はあるか。
:ZEVはバスを専門にしているグループの会社で、R & D、製造業およびマーケティングをコーチする。2000'sの基礎から、ZEVの連続的な革新の文化はそれに中国の一流の製造をした。今度は私達は一連の電気BUS&COACH、また水素の燃料電池バスを発達させてしまった。ほとんど適するモデルが常にある。
Q:私達は何を提供してもいいか。
:
Q:カスタマイズされたサービスを受け入れるか。
:はい。私達はあなたの条件に従ってカスタマイズされたサービスを提供してもいい。
Q:受渡し時間は何であるか。
:普通20-35仕事日。
Q:なぜ私達を選びなさいか。
:私達は専門職業的業務、良質車との競争価格を保証する。
私達にあなたの照会を直接送りなさい
