起源の場所:
成都、中国
ブランド名:
ZEVAUTO
証明:
ISO
モデル番号:
CDL6110LFDF
11Mは30の座席ディーゼル機関の革ディーゼル コーチ バス乗客の交通機関をつける
ZEV 11mは45の剛毛のディーゼル コーチCDL6110LFDF都市間旅行のための星である。のおかげで力の緊張システムをgloden、熱管理システム、燃料のcomsuptionは主として減った。快適な乗車の経験に妥協を除いた費用有効性を考慮している私達に異なった版がない。エミッション規格はバイヤーの条件に応じてある。
指定:
| 全面的なspecs | 乗客定員 | 45+1の座席 | エンジンspecs | 製造業者 | Yuchai | |
| 車のサイズ（mm） | 10990*2500*3600 | モデル | YC6L280-40 | |||
| ホイール・ベース（mm） | 5700 | 位置 | 後部 | |||
| 前部/後部突出部分 | 2290/3000 | エンジンのタイプ | 、相互冷却するターボチャージ ライン水冷の6本のシリンダー | |||
| 前部/後部踏面 | 2060/1865 | Max.power （kw/rpm） | 206 | |||
| アプローチ/出発（º） | 10/9 | 最高。トルク（N.m/rpm） | 1100 | |||
| 最高。登攀能力（%） | ≥20% | 変位（L） | 8.424 | |||
| 最高速度（km/h） | 110km/h | 燃料 | ディーゼル | |||
| 車両総量（kg） | 11000 | 放出 | ユーロ4 | |||
| 総重量（kg） | 17700 | |||||
| 項目 | Specs | 注目 | ||||
| シャーシ | フロント・アクスル | DANA | ||||
| 後車軸 | DANA | |||||
| 伝達 | マニュアル トランスミッション | |||||
| 懸濁液 | リーフ・スプリング | |||||
| ステアリング | 必要なパワー ステアリング | |||||
| ブレーキがかかること | 前部ディスクおよび後部ドラム;二重回路のエア ブレーキ、WABCOのABS、緩い調節装置 | |||||
| タイヤ | 11R22.5鋼鉄縁のチューブレス放射状タイヤ | |||||
| 電池 | 手入れ不要のタイプ | |||||
| 電子工学 | AC | 30000kcal/h | ||||
| 霜取り装置 | はい | |||||
| 器械 | バス器械、英国システム | |||||
| 可聴周波システム | MP5 TV | |||||
| ライト | 前後組合せライト。フォグランプ。 | |||||
| モニタリング システム | 5台のカメラが付いているCCTVシステム | |||||
| バス設備 | ボディ | 半荷を積まれる | ||||
| 乗客のドア | 前部アルミニウム振動ドア | |||||
| 窓 | 横窓、薄板にされた前部フロントガラスおよび緩和された後部盾の滑走 | |||||
| 助手席 | 45のレザーの助手席 | |||||
| 内部 | ポリ塩化ビニールの管、ポリ塩化ビニールの合成の側面の版。 | |||||
| 床および床カバー | 反滑り易いポリ塩化ビニールの床炎-抑制革 | |||||
| ペンキ | 固体ペンキ | |||||
| 他 | 警報機能の安全ハンマー、電子時計、手動火のdistinguisher、エンジンの小屋、運転者区域、GPSの旅行記録のUSBのコネクターの自動火のdistinguisher | |||||
参照のための映像
FAQ
Q:だれ私達はあるか。
:ZEVはバスを専門にしているグループの会社で、R & D、製造業およびマーケティングをコーチする。2000'sの基礎から、ZEVの連続的な革新の文化はそれに中国の一流の製造をした。今度は私達は一連の電気BUS&COACH、また水素の燃料電池バスを発達させてしまった。ほとんど適するモデルが常にある。
Q:私達は何を提供してもいいか。
:1。公共交通機関の提供者として、私達はよりよい旅行経験にだけでなく、バスおよびコーチまた広範囲の解決提供してもいい。
2. バスおよびコーチCBU、シャーシkiyおよびボディ フレームKD。
3. EVのためのさまざまな充電器を含む予備品。
Q:カスタマイズされたサービスを受け入れるか。
:はい。私達はあなたの条件に従ってカスタマイズされたサービスを提供してもいい。
Q:受渡し時間は何であるか。
:普通20-35仕事日。
Q:なぜ私達を選びなさいか。
:私達は専門職業的業務、良質車との競争価格を保証する。
私達にあなたの照会を直接送りなさい
