起源の場所:
成都、中国
ブランド名:
ZEVAUTO
証明:
ISO
モデル番号:
CDL6606LFDF
13-19座席コースターは空気状態の小さい乗客バスをバスで運ぶ
これは絶対に古典である。それは上限の慰めを意味する。
ビジネス受信、また通勤者の輸送のために適した。
指定:
全面的なspecs | 乗客定員 | 19 (18+1) | モーターspecs | 製造業者 | Yuchai | |
車のサイズ(mm) | 5990*2025*2635 | モデル | YC4FA115-40 | |||
ホイール・ベース(mm) | 3200 | 位置 | 後部 | |||
前部/後部突出部分 | 1135/1655 | エンジンのタイプ | インライン4本のシリンダー | |||
前部/後部踏面 | 1665/1525 | Max.power (kw) | 85 | |||
アプローチ/出発(º) | 17.5/13 | 最高。トルク(N.m) | 300 | |||
最高。登攀能力(%) | ≥20% | 変位(L) | 2.982 | |||
最高速度(km/h) | 100km/h | 燃料 | ディーゼル | |||
車両総量(kg) | 3500 | 放出 | 4 | |||
総重量(kg) | 4990 | |||||
項目 | Specs | 注目 | ||||
シャーシ | フロント・アクスル | DANA | ||||
後車軸 | DANA | |||||
伝達 | frowardマニュアル5ギヤ | |||||
クラッチ | 単一のダイヤフラムのばね | |||||
懸濁液 | リーフ・スプリング | |||||
ステアリング | 必要なパワー ステアリング | |||||
ブレーキがかかること | 前部ディスクおよび後部ドラム;二重回路のエア ブレーキ、ABS、緩い調節装置 | |||||
タイヤ | 215/75R16鋼鉄縁のチューブレス放射状タイヤ | |||||
電池 | 手入れ不要のタイプ | |||||
電子工学 | AC | 12000kcal/h | ||||
霜取り装置 | はい | |||||
器械 | バス器械、英国システム | |||||
可聴周波システム | MP5 | |||||
ライト | 前後組合せライト。フォグランプ。内部のドーム ライト、ステップ ライト。 | |||||
モニタリング システム | 5台のカメラが付いているCCTVシステム | |||||
ルート板 | -- | |||||
バス設備 | ボディ | 部分を押すこと | ||||
乗客のドア | 前部アルミニウム ドア | |||||
窓 | 横窓、薄板にされた前部フロントガラスおよび緩和された後部盾の滑走 | |||||
助手席 | 18のレザーの座席 | |||||
内部 | ポリ塩化ビニールの管、ポリ塩化ビニールの合成の側面の版。 | |||||
床および床カバー | 反滑り易いポリ塩化ビニールの床炎-抑制革 | |||||
ペンキ | 固体ペンキ | |||||
他 | 警報機能の安全ハンマー、電子時計、手動火のdistinguisher、エンジンの小屋、運転者区域のUSBのコネクター、WIFI装置のための予約ワイヤー コネクターの自動火のdistinguisher;GPSの走行の記録 |
FAQ:
Q: だれ私達はあるか。
: ZEVはバスを専門にしているグループの会社で、R & D、製造業およびマーケティングをコーチする。2000'sの基礎から、ZEVの文化 連続的な革新のそれに中国の一流の製造をした。今度は私達は一連の電気BUS&COACHを、また開発してしまった 水素の燃料電池バス。ほとんど適するモデルが常にある。
Q:私達は何を提供してもいいか。
:1。公共交通機関の提供者として、私達はよりよい旅行経験にだけでなく、バスおよびコーチまた広範囲の解決提供してもいい。
2. バスおよびコーチCBU、シャーシkiyおよびボディ フレームKD。
3. EVのためのさまざまな充電器を含む予備品。
Q:カスタマイズされたサービスを受け入れるか。
:はい。私達はあなたの条件に従ってカスタマイズされたサービスを提供してもいい。
Q:受渡し時間は何であるか。
:普通20-35仕事日。
Q:なぜ私達を選びなさいか。
:私達は専門職業的業務、良質車との競争価格を保証する。
私達にあなたの照会を直接送りなさい